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究其原因，主要还是相关规定缺乏强制性，主体管理责任也不够清晰。考虑到改造设施还要进行额外的资金和人力投入，一些地方缺乏改变的动力。对此，深圳市的探索值得借鉴。2023年9月，深圳检察机关向市城市管理和综合执法局发出诉前检察建议，建议其依法全面履行对公共厕所的监管职责，监督全市公共厕所建设、管理严格执行相关规范；对全市市政公厕存在不达标情形进行全面排查整改；并与规划部门、住建部门建立沟通协调机制，推动社会公厕规划、建设达标。

蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是采用中国标准、中国技术、中国装备建造的非洲现代化铁路。

其次是优化市场化运作机制。进一步明确政府母基金定位，强调其对产业投资的引导作用，尤其是转变政府财政资金投资管理模式，加强与各类社会资本协同。国家级、省市级、区级的政府引导基金分别承担战略方向把控、省属产业专项布局、系列子基金角色，可设立母基金总盘子，分设省属系列产业专项基金及市区级子基金。采取市场化运作模式，根据基金设置目标、出资类别等设置不同考核、管理规定，充分撬动社会资本。建立资源共享平台，发挥好政府统筹作用以及产业资本市场化优势，加强各级次基金联动，强化不同级次基金复合型人才配置，做好项目筛选和资金长期规划，配置多元投资策略，并设置差异化考核激励机制等，兼顾产业发展与长期投资收益，推动政府基金与各类产业资本进行联合出资、协调发展。

习近平总书记强调：“实现‘双碳’目标是一场广泛而深刻的变革，不是轻轻松松就能实现的。”作为世界上最大的发展中国家，中国将完成全球最高碳排放强度降幅，用世界历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和，难度可想而知。我们在目标和任务上确定无疑，态度和决心上毫不动摇，行动和策略上稳中求进。实现“双碳”目标，等不得也急不得，不可能毕其功于一役，决不能搞碳冲锋、运动式减碳。从实践角度出发，要充分考虑国内能源结构、产业结构等基本国情，通盘谋划，先立后破，不能影响经济社会发展全局，确保传统能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基础上。可以说，实现碳达峰碳中和是一次大考，既要有“言必信，行必果”的大国担当，也要按照我国发展的节奏自主行动，必须坚持稳中求进，逐步实现。

在朝夕相处中，双方设计师也成了朋友，互相学习对方的语言和文化。中方测试指挥的工位代号是“163”，时间久了，埃方设计师就跟着用“幺陆叁”与中方测试指挥打招呼，中方设计师也学会了用“哈比比(亲爱的朋友)”和“稍可兰斯(谢谢)”互动。

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